北京新能源配置结果公布,门店客流量、线上咨询量明显上升
北京新能源配置结果公布,门店客流量、线上咨询量明显上升
北京新能源配置结果公布,门店客流量、线上咨询量明显上升为更好地满足无车家庭(jiātíng)的用车需求,北京市在今年定向增发4万个新能源小客车指标的基础上,再次(zàicì)增发2万个新能源小客车指标,并于5月26日公布了入围家庭名单。那么(nàme),市场反应如何?
在(zài)北京一家汽车门店记者看到,虽然是工作日,从下午三点到四点的(de)一个小时(xiǎoshí)的时间里,前来咨询购车的消费者就有8组,其中6组都是首次申请到新能源小客车指标的家庭。
记者走访几家门店发现,分数线公布后(hòu),很多门店的(de)客流量和线上咨询量都明显增加。
2025年,北京配置(pèizhì)家庭新能源小客车指标118400个,其中(qízhōng)6万个(wàngè)为今年额外增加的指标。从比例来看,超八成新能源小客车指标分配给了无车(wúchē)家庭。分数最高的家庭为300分,分数最低的家庭为42分,入围“分数线(fēnshùxiàn)”比去年的60分大幅下降。受增发指标影响,越来越多的家庭从只考虑参与传统燃油车摇号,转移到了共同参与新能源车辆(chēliàng)和燃油车辆的指标配置,还有很多积分在40分至50分的新入围家庭,这些(zhèxiē)都释放了更多的市场需求。
北京某(mǒu)汽车4S店总经理 栗业(lìyè):按照家庭的积分来讲,其实北京最大的客流应该在7月到8月,大部分的客户审核完(wán)以后,看车的欲望会更高,客流(增幅)会更大。如果是正式指标下发期以后,我觉得至少会再(zài)同比增长30%以上。
为更好地满足无车家庭(jiātíng)的用车需求,北京市在今年定向增发4万个新能源小客车指标的基础上,再次(zàicì)增发2万个新能源小客车指标,并于5月26日公布了入围家庭名单。那么(nàme),市场反应如何?
在(zài)北京一家汽车门店记者看到,虽然是工作日,从下午三点到四点的(de)一个小时(xiǎoshí)的时间里,前来咨询购车的消费者就有8组,其中6组都是首次申请到新能源小客车指标的家庭。
记者走访几家门店发现,分数线公布后(hòu),很多门店的(de)客流量和线上咨询量都明显增加。
2025年,北京配置(pèizhì)家庭新能源小客车指标118400个,其中(qízhōng)6万个(wàngè)为今年额外增加的指标。从比例来看,超八成新能源小客车指标分配给了无车(wúchē)家庭。分数最高的家庭为300分,分数最低的家庭为42分,入围“分数线(fēnshùxiàn)”比去年的60分大幅下降。受增发指标影响,越来越多的家庭从只考虑参与传统燃油车摇号,转移到了共同参与新能源车辆(chēliàng)和燃油车辆的指标配置,还有很多积分在40分至50分的新入围家庭,这些(zhèxiē)都释放了更多的市场需求。
北京某(mǒu)汽车4S店总经理 栗业(lìyè):按照家庭的积分来讲,其实北京最大的客流应该在7月到8月,大部分的客户审核完(wán)以后,看车的欲望会更高,客流(增幅)会更大。如果是正式指标下发期以后,我觉得至少会再(zài)同比增长30%以上。




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